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『電気自動車って、走っている途中で充電が切れたらどうなるの？予備のバッテリーはあるの？』と不安に感じる方は多いですよね。
結論から言うと、電気自動車の電池が空になる「電欠」をしたら、その場で走れるように戻すのは難しく、ロードサービスに連絡して充電できる場所まで運んでもらうのが基本です。だからこそ、電欠しない走り方を身につけておくのがいちばんの備えです。
この記事では、電欠した時にその場でやる順番と、電欠を防ぐための考え方を紹介します。
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電気自動車に予備バッテリーはあるの？
電気自動車には、走るための大きな電池（駆動用バッテリー）と、ライトや電装品のための小さな電池（補機バッテリー）があります。「予備」という言葉で混乱しやすいので、まずは2つの違いを押さえておきましょう。
『予備バッテリー』と聞くと、走るための電池の予備を思い浮かべるかもしれません。でも、電気自動車の電池には役割の違う2つがあるんです。
| 電池の種類 | 役割 | 空になった時 |
|---|---|---|
| 駆動用バッテリー | 車を走らせるための大きな電池 | 走れなくなる（電欠）。充電できる場所まで運んでもらう |
| 補機バッテリー（12V） | ライトや電装品、システムを動かす小さな電池 | 車が起動できなくなる。救援車から電気をもらって始動する |
ガソリン車なら、携行缶で少しガソリンを足して近くのスタンドまで走る、ということもありますよね。電気自動車のメーカーの案内では、電欠した時はロードサービスに連絡し、けん引で運んでもらう方法が示されています。
補機バッテリーがあがった時は別の対処
補機バッテリー（12V）があがった時は、電欠とは対処が違います。
メーカーは、電気自動車の12Vバッテリーがあがった場合は、救援車を頼んでブースターケーブル（別売り）をつないで始動するよう案内しています。押しがけでの始動はできないと取扱説明書に書いているメーカーもあります。
あるメーカーは、電気自動車は他の車の救援（バッテリーあがりの車に電気を分けること）ができないとも案内しています。自分の車の電気を分けようとせず、ロードサービスを頼みましょう。
補機バッテリーの対処は電気自動車もバッテリー上がりする？で詳しく紹介しています。
電気自動車の充電が切れたときにやる順番
電欠で止まったら、まず安全な場所へ移り、電源を切ってからロードサービスに連絡します。慌てて何度も起動しようとすると、補機バッテリーまであがってしまうことがあります。
『もし本当に止まってしまったら、頭が真っ白になりそう』という方も多いはずです。いざという時のために、順番を覚えておきましょう。
あるメーカーは、電池が完全に空になると走行可能の表示灯が消え、シフトが自動で「N」になって自力では走れなくなると案内しています。
- ハザードランプをつけ、周りの安全を確かめる
- シフトが「N」のまま、押して安全な場所へ移す（無理はしない）
- パワースイッチをOFFにする
- ロードサービスに連絡し、電欠したことと車の駆動方式を伝える
- 高速道路などでは、車の外の安全な場所で待つ
メーカーの案内では、パワースイッチをONやアクセサリーのままにしておくと、12Vバッテリーがあがるおそれがあるとされています。電欠の後に補機バッテリーまであがると、さらに手間が増えるので、電源を切るのを忘れないでください。
レッカーで運ぶ時に伝えること
電気自動車をけん引する時は、運び方に決まりがある車があります。
メーカーの案内では、けん引は短い距離にとどめ、2WDの車は前輪または四輪を、4WDの車は四輪を持ち上げて運ぶとされています。
- 電気自動車で、電池が空になって止まったこと
- 車種と、2WDか4WDか
- 今いる場所（高速道路なら上下線とキロポストなど）
- 運んでほしい場所（近くの充電器や販売店など）
レッカーを頼む時に「電気自動車です」と最初に伝えておくと、合う方法で手配してもらいやすくなります。
高速道路で止まった時
高速道路で止まった時は、ふだんの道より危険が大きくなります。
道路交通法では、故障などで本線車道や路肩で動けなくなった時は、停止していることを表示し、速やかに本線車道以外の場所へ移すための措置をとるよう定められています（第75条の11）。
高速道路では、運転前に燃料などを点検し、不足で動けなくなることを防ぐよう定められています（道路交通法第75条の10）。電気自動車の電池切れがこの規定に当たるかについて、公的な見解は確認できませんでした。いずれにしても、高速道路に乗る前に十分に充電しておくことが大切です。
ロードサービスはどこに頼めばいい？
電欠の時は、加入している自動車保険のロードサービス、ロードサービスの会員になっている団体、車のメーカーや販売店のサービスなどに連絡します。どこに頼めるかを、ふだんから確かめておきましょう。
『いざという時、どこに電話すればいいか分からない』という方は、意外と多いんです。
| 連絡先の候補 | 確かめておきたいこと |
|---|---|
| 自動車保険のロードサービス | 電欠が対象か、けん引できる距離、回数の決まり |
| ロードサービスの団体（会員） | 会員になっているか、電気自動車の電欠に対応しているか |
| 車のメーカーや販売店のサービス | 新車購入時に付いているサービスがあるか、その内容 |
保険やサービスによって、けん引できる距離や、電欠を対象にしているかが違います。保険証券やサービスの案内を一度見ておくと、いざという時に慌てません。
保険のロードサービスの考え方は電気自動車の自動車保険で紹介しています。
連絡先はスマホと車内の両方に
連絡先は、スマホに登録しておくだけでなく、車検証入れなどにメモも入れておくと安心です。
スマホの電池が少ない時や、圏外の場所で困ることもあるからです。
例えば、山あいの道を走っている時に止まってしまい、スマホの電池も残りわずか、という場面を想像してみてください。紙のメモがあれば、近くの施設で電話を借りて連絡することもできます。
『そこまで準備しなくても』と思うかもしれませんが、メモ1枚なら手間もかかりませんよね。
電欠を防ぐ「残量で動く」行動表
電欠を防ぐいちばんの方法は、残りが少なくなってから慌てるのではなく、「この残りになったらこう動く」を先に決めておくことです。
電気自動車のメーターには、電池の残りや、走れる距離の目安が表示されます。ただ、走れる距離は、気温や道の混み具合、エアコンの使い方で大きく変わります。
例えばあるメーカーは、外気温が下がると電池の温度も下がり、航続距離の低下が目立って起きると説明しています。冬は、ふだんと同じ感覚で走ると思ったより早く残りが減ることがあるんです。
| 残りの状態 | やること |
|---|---|
| 出発前 | 行き先と、途中の充電器の場所を確かめる。必要なら出発前に充電する |
| 走れる距離が、行き先までの距離に近づいてきた | 途中で寄れる充電器を探し、早めに寄る |
| 残りが少ないという警告が出た | 寄り道をやめ、いちばん近い充電器に向かう。エアコンなどを控えめにする |
| 充電器が使えなかった（故障・順番待ち） | 次の充電器までの距離を確かめ、走れるうちに移動する |
自分なりの「ここで充電する」という目安を、走れる距離に余裕を持たせて決めておくと、迷わずに動けますよ。
航続距離の考え方は電気自動車の航続距離、寒い時期の注意は電気自動車は冬に弱い？で紹介しています。
出発前のチェック
- 自宅で十分に充電してから出る
- ルート上の充電器の場所と、使える支払い方法を調べる
- 予備の充電器（1か所目が使えない時の候補）も見ておく
- 寒い時期は、走れる距離が短くなる前提で計画する
- ロードサービスの連絡先を確かめておく
充電スタンドの探し方は電気自動車の充電スタンドの探し方で詳しく紹介しています。
乗り換えを考えている時
『電欠が心配で、電気自動車にするか迷っている』という方もいますよね。
ふだんの移動が決まった範囲で、家で毎日充電できるなら、電欠の心配はかなり小さくできます。反対に、充電器の少ない地域を長く走ることが多いなら、PHEVやハイブリッド車も候補にして比べてみてください。
EVに乗り換えるなら、今の車がいくらで売れるかで実際の負担が変わります。下取りだけでなく買取店に売る方法もあるので、先に今の車の相場を知っておくと、比べる時の判断材料になりますよ。
よくある相談：電欠と予備バッテリー
電欠や予備バッテリーについて、よく寄せられる相談を紹介します。
相談1 高速で充電が切れたらどうなる？予備のバッテリーはある？
「電気自動車は高速道路などで充電が切れるとどうなるのか。予備のバッテリーはあるのか」という相談です。
電池が完全に空になると、車は自力で走れなくなります。ガソリンの携行缶のように、その場で走るための電気を足す方法は、メーカーの案内では示されていません。
止まったら安全な場所へ移り、ロードサービスに連絡するのが基本です。高速道路に乗る前に十分に充電し、途中の充電器も調べておきましょう。
相談2 ロードサービスを呼んでも、レッカーされるだけ？
「電欠の電気自動車は、ロードサービスを呼んでもレッカーされるだけで、その場で走れるようにはしてくれないのでは」という声もあります。
メーカーの案内では、電欠した時はロードサービスに連絡し、けん引で運んでもらう方法が示されています。サービスによって対応の内容は違うので、加入しているサービスの案内で確かめておくのが確実です。
『レッカーで運ばれるのは大げさ』と感じるかもしれませんが、安全な場所で充電し直すための方法だと考えておくと気持ちが楽になります。
相談3 ポータブル電源を予備として積んでおけばいい？
「自宅で充電できないので、家のコンセントで充電したポータブル電源を予備として積んでおくのはどうか」という相談もあります。
ポータブル電源で車を充電できるかは、車と機器の仕様によって違います。まずは車の取扱説明書やメーカーの案内で、使える機器かどうかを確かめてみてください。
使えるかどうかがはっきりしない時は、無理に使わないのが安心です。たとえ使える場合でも、走れる距離をたくさん増やせるとは限りません。
外での充電を前提にするなら、予備の機器を積むより、ふだんから早めに充電する習慣をつけるほうが確かな備えになります。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
電気自動車が電欠したら、その場で充電してもらえますか？
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冬は電欠しやすくなりますか？
寒い時期は電池の温度が下がり、走れる距離が短くなりやすいとメーカーが説明しています。冬はいつもより早めに充電する計画にしておくと安心です。
まとめ
- 電気自動車には駆動用バッテリーと補機バッテリー（12V）があり、空になった時の対処が違う
- 電欠したら安全な場所へ移り、パワースイッチをOFFにしてロードサービスに連絡する
- レッカーでは電気自動車であることと駆動方式を伝える
- 保険やロードサービスで電欠が対象かを、ふだんから確かめておく
- 「この残りになったらこう動く」を決めておくのがいちばんの備え
電気自動車の全体像は電気自動車(EV)とはで紹介しています。
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