電気自動車のリース・ローン・レンタカー|買う場合と月々の負担を比較

電気自動車のキーを受け取る手元と充電スタンドのイラストに、リース・ローン・レンタカーの比較を伝える記事タイトル

当サイトは経済産業省・国土交通省など公的機関の公開情報と自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。補助金・税制・車両の価格や性能は年度や時期で変わるため、申請や購入の前に各制度の公式ページとメーカーの公式情報で最新の内容を確認してください。記事内には広告を含む場合があります。

電気自動車は気になるけれど、いきなり数百万円の車を買うのは不安ですよね。『リースやローンなら月々いくら?』『まずはレンタカーで試せないかな』と考えている方も多いはずです。

結論から言うと、まず試すならレンタカー、長く乗るなら購入(現金かローン)、月々の支払いを一定にしたいならリースが向いています。

この記事では、それぞれの違いと、補助金の扱いで気をつけたい点を紹介します。

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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。

目次

電気自動車の乗り方は「買う・リース・レンタカー」

先に結論

電気自動車に乗る方法は、大きく分けて「買う(現金・ローン)」「リースで借りる」「レンタカーで短く借りる」の3つです。迷っているなら、まずレンタカーで1日乗ってみて、自分の生活で充電が回るかを確かめるのがおすすめです。

『EVって自分に合うのかな』という不安は、乗ってみないと分からない部分も多いんです。

それぞれの向き不向きを、先に見ておきましょう。

乗り方向いている人気をつけたいこと
レンタカーまずEVを試してみたい人返却時の充電のルールを確かめる
リース月々の支払いを一定にしたい人途中で解約すると精算が必要なことがある
ローンで購入長く乗りたいが、一度に払うのは難しい人金利の分だけ総額が増える
現金で購入長く乗りたく、まとまったお金がある人手元のお金が減る

購入とリースを3つの点で比べる

電気自動車の購入とリースは、月々の負担だけで比べると判断を間違えやすいです。

電気自動車ガイドでは「月々の負担」「途中で手放す自由」「補助金の扱い」の3つで比べています。

比べる点現金で購入ローンで購入リース
月々の負担なし(最初にまとめて払う)返済が続くリース料が続く
途中で手放す自由大きい(補助金の保有期間は別)残りを返せば売れる契約で決まり、自由は小さい
補助金の申請自分で申請(販売店が代行することが多い)自分で申請借りる人が申請する
補助金の保有期間自家用は4年自家用は4年契約期間を4年以上にする
税・車検の手続き自分で払う自分で払うリース料に含まれることが多い
電気自動車の購入とリースを月々の負担・途中で手放す自由・補助金の扱いの3つで比べた図解

ケース別:どの乗り方が合う?

自分の状況に近いものを探してみてください。

こんな状況合いやすい乗り方理由
EVが自分に合うか、まだ分からないレンタカー短い期間で充電の手間を確かめられる
10年近く同じ車に乗るつもり現金かローンで購入長く乗るほど月々の負担がなくなる
数年ごとに新しい車に乗り換えたいリース契約が終わる時に乗り換えやすい
税や車検の手続きをまとめたいリース月額に含まれるプランが多い
走る距離がとても長い購入リースは走行距離の上限がある契約もある

『どれも当てはまる』という方は、まずレンタカーで試してから決めても遅くありませんよ。

リースの月額・価格はどう決まる?

電気自動車のリース月額は、会社やプランで大きく変わるので、ここでは金額は出しません。

月額を比べる時は、次の項目が入っているかを確かめてみてください。

リースの見積もりで確かめること
  • 車両価格と、契約の年数
  • 契約が終わった時の車の扱い(返す・買い取る・乗り換える)
  • 自動車税や車検の費用が月額に含まれるか
  • 点検やメンテナンスの費用が含まれるか
  • 途中で解約した時の精算の決まり

月額だけが安く見えても、含まれるものが少なければ、別に払うお金が増えます。総額で比べるのがコツですよ。

リースでも補助金は使える

『リースだと補助金はもらえないの?』と心配する方も多いですよね。

次世代自動車振興センターの案内では、リースの車も国のCEV補助金の対象で、借りる人(使用者)が申請します。この仕組みは、令和6年4月1日以降に登録した車からです。

ここが大事なところで、リースの契約期間は、補助金の保有期間(処分制限期間)以上にしなければいけません。自家用の乗用車なら4年です。

よくある失敗

4年より短い契約にすると、補助金は交付されません。また、4年の間にリースを途中で解約すると「財産処分」になり、補助金の一部を返す手続きが必要になります。契約年数は補助金の条件と合わせて決めておきましょう。

リースが終わった時の選び方

リースの契約が終わる時は、車を返す、買い取る、新しい車に乗り換える、のどれかを選ぶことが多いです。

電気自動車の場合は、その時の駆動用バッテリーの状態も気になりますよね。買い取るかどうか迷ったら、販売店でバッテリーの診断を受けて、メーカーの保証がどれくらい残っているかを確かめてから決めると安心です。

ローン・マイカーローンで買う場合

ローンで買う場合も、条件を満たせば補助金を申請できます。

補助金の申請には、車の登録と、代金の支払い手続きの完了が必要です。クレジットの場合は、クレジット会社との契約が済んだ時点で「支払い手続きの完了」とされています。

販売店のローンで車の所有者が販売会社やローン会社になる場合(所有権留保)も、例外として申請できます。銀行などのマイカーローンを使う場合も含めて、必要な書類は販売店と一緒に確かめておきましょう。

補助金の申請の流れは電気自動車の補助金の申請方法で詳しく紹介しています。

メーカーのサブスクと法人のリース

最近は、自動車メーカーが関わる定額のサービス(サブスク)もあります。

トヨタなどのメーカー系のサブスクは、税金や保険、メンテナンスを月々の料金にまとめた形のものが多いです。中身はリースに近いので、比べる時は上の「見積もりで確かめること」をそのまま使えます。

法人で電気自動車をリースする時

会社で電気自動車をリースする場合も、国のCEV補助金は借りる法人が申請します。

法人が補助金を受けた場合は、その情報が国の法人情報サイト(gBizINFO)で公表されます。

法人で確かめたいこと内容
補助金の申請者リースは借りる法人が申請
契約期間補助金の保有期間以上にする
自家用か事業用か事業用(緑ナンバー)の車は国の補助金の対象外
買う場合の耐用年数軽のEVは4年、それ以外の乗用車は6年(国税庁)

法人向けの補助金は法人・リースで電気自動車を導入する時の補助金にまとめています。

電気自動車のレンタカーで試す時のポイント

いちばん気軽に試せるのが、電気自動車のレンタカーです。

『1日だけ乗っても分かるの?』と思うかもしれませんね。実は、充電の手間や走れる距離の感覚は、1日乗るだけでもかなりつかめるんです。

大阪など都市部では、EVを置いているレンタカーの店舗も見つけやすくなっています。借りる前に、近くの充電スポットも一緒に調べておきましょう。

レンタカーでEVを試す流れ
  1. EVを扱っている店舗と、車の一充電走行距離を確かめる
  2. 返却時の充電のルールを、予約の時に確かめる
  3. 走る予定のルートで、充電スポットの場所を調べておく
  4. 普段の買い物や通勤のルートを実際に走ってみる
  5. 返す前に、どこで何分充電したかを振り返る
電気自動車をレンタカーで試す時の流れを、予約から返却までの順番で示した図解
試す時に見ておきたいこと
  • 家から目的地まで往復して、電池の残りがどのくらい減ったか
  • 充電スポットまで寄り道した時間
  • 充電器の使い方で迷わなかったか
  • エアコンを使った時の減り方
補足

カタログの一充電走行距離は、決められた試験条件での値です。気温やエアコン、走り方で実際の距離は変わるので、レンタカーで遠出する時は、電池の残りに余裕をもって充電の計画を立てておきましょう。

レンタカーの返却時、充電はどうする?

ガソリン車なら「満タン返し」が多いですよね。電気自動車のレンタカーでは、返却時の扱いが会社や店舗で違います。

返す前に充電して戻すのか、充電しなくてよいのか、足りない分を精算するのかは、予約の時に確かめておきましょう。

例えば、カウンターでこう聞いておくと安心です。

「返す時は、どのくらいまで充電しておけばいいですか?」
「近くで充電できる場所はありますか?」

今の車を手放して乗り換えるなら

電気自動車に乗り換える場合、今の車をどうするかで、実際の負担が変わります。

リースでもローンでも、今の車を売ったお金を頭金に回せば、月々の負担を軽くできることがあります。

今の車は販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。先に今の車の相場を知っておくと、どの乗り方が自分に合うかを判断しやすくなりますよ。

乗り換えの順番の例
  1. 今の車の車検の残りと、ローンが残っていないかを確かめる
  2. 下取り額と、買取店の査定額を聞いて相場を知る
  3. EVのリース月額やローンの返済額を見積もる
  4. 今の車の売却額を差し引いて、月々の負担を比べる

今の車のローンが残っている場合は、残りを返してから売る流れになることが多いです。売却額で残りを返せるかも、先に確かめておきましょう。

EVの値段の目安は電気自動車の値段で紹介しています。

よくある相談:電気自動車のリースとレンタカー

ここでは、ネットの相談サイトでよく見かける声を要約して紹介します。

相談1 電気自動車をリースにしたら、補助金はどうなる?

メーカーの電気自動車をリースで考えているけれど、補助金はどうなるのか、という相談です。

今は、リースの車も借りる人が国の補助金を申請します。ただし、リースの契約期間を補助金の保有期間(自家用は4年)以上にするのが条件です。

リース会社によって月額への反映の仕方も違うので、見積もりの時に補助金の扱いを聞いておきましょう。

相談2 レンタカーの電気自動車は、どうやって満タン返しするの?

ガソリン車のように満タンにして返すのか、電気自動車の場合はどうするのか、という相談です。

返却時の充電の扱いは、会社や店舗ごとに決まっています。借りる時に、返す時の充電の目安と、充電しなかった時の扱いを確かめておくと安心です。

相談3 電気自動車のリース、月々がいちばん安い会社を探している

5年後に買い取れるプランで、月々のリース料金がいちばん安い会社を探している、という相談です。

月額だけで比べると、含まれる内容の違いを見落としがちです。

回答のポイント

同じ車・同じ年数・同じ条件(税や車検、メンテナンスを含むか、最後に買い取るか)にそろえて、総額で比べてみてください。補助金の扱いと、途中で解約した時の精算の決まりも、あわせて確かめておきましょう。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

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  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

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ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

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よくある質問

ev車のリースでも補助金はもらえますか?

国のCEV補助金は、リースの車も対象です。借りる人が申請し、リースの契約期間を補助金の保有期間(自家用は4年)以上にする必要があります。

電気自動車のリースとローン、どちらがお得ですか?

長く乗るならローンや現金での購入、月々の支払いを一定にしたいならリースが向いています。月額だけでなく、税や車検、メンテナンスを含めた総額と、途中で手放す自由も比べてみてください。

電気自動車のレンタカーは、返却時に充電が必要ですか?

会社や店舗によって違います。予約や受け取りの時に、返す時の充電の目安と、足りない時の扱いを確かめておきましょう。

レンタカーで外の充電器を使った料金は、誰が払いますか?

会社によって、自分で支払う、レンタカーの料金と一緒に精算する、専用のカードを貸してくれるなど扱いが違います。借りる時に、充電の支払い方法も一緒に確かめておきましょう。

補助金を受けた車をリースの途中で解約するとどうなりますか?

補助金の保有期間内の解約は「財産処分」になり、事前に承認を受けて、補助金の一部を返す手続きが必要になります。返す額は次世代自動車振興センターから届く通知で決まります。

まとめ

電気自動車は、レンタカーで試し、リースか購入かを自分の使い方で選ぶのが安心です。

リースやローンで補助金を使う時は、保有期間と契約年数をそろえておきましょう。電気自動車の全体像は電気自動車(EV)とはにまとめています。

この記事の要点
  • 電気自動車の乗り方は「買う・リース・レンタカー」の3つ
  • 購入とリースは、月々の負担・途中で手放す自由・補助金の扱いで比べる
  • リースの車も国の補助金の対象で、借りる人が申請する
  • リースの契約期間は補助金の保有期間(自家用は4年)以上にする
  • レンタカーは返却時の充電のルールを予約の時に確かめる
電気自動車ガイド

電気自動車ガイド 編集部

電気自動車(EV)の仕組み・充電・補助金・税金・費用、ガソリン車からの乗り換えと今の車の手放し方まで、公的機関とメーカーの公式情報をもとにまとめている情報サイトです。 公式サイト

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