電気自動車のランキング｜航続距離・価格の順と日本の販売の傾向

当サイトは経済産業省・国土交通省など公的機関の公開情報と自動車メーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。補助金・税制・車両の価格や性能は年度や時期で変わるため、申請や購入の前に各制度の公式ページとメーカーの公式情報で最新の内容を確認してください。記事内には広告を含む場合があります。

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電気自動車ランキングの見方：先に結論

『人気ランキングの1位を選べば間違いない』と考えたくなりますよね。

でも、多くの人に選ばれている車が、あなたの暮らしに合うとは限らないんです。

おすすめランキングを見る時は、表の上に「何の順か」「いつの値か」が書いてあるかを確かめる習慣をつけておくと安心です。

人気ランキング・売上ランキングはどう見ればいい？

電気自動車の人気ランキングや売上ランキングは、車種ごとの販売台数をもとに作られていることが多いです。

ただ、国の統計で燃料別に公表されているのは、電気自動車全体の台数です。この記事では、車種ごとの順位を独自に作ることはしていません。

日本で一番売れている電気自動車は？

『日本で一番売れている電気自動車はどれ？』という疑問も多いですよね。

日産は、サクラが2022年の発売以来、4年連続で日本のEV販売台数1位だとニュースリリースで紹介しています。これはメーカー自身の発表で、この記事で台数を比べて確かめた順位ではありません。

気になる方は、各メーカーの公式発表と、その時点を確かめながら見てみてください。

日本の電気自動車の販売の傾向

車種ごとの順位の前に、日本全体で電気自動車がどのくらい売れているかを見てみましょう。

日本自動車販売協会連合会（自販連）の燃料別の統計では、乗用車の新車販売に占める電気自動車の割合は次のとおりです。

2026年1〜9月の合計は、自販連の月別の値をこの記事で足した計算値です。

2026年9月の単月では、前年同月の約3倍に増えています。

それでも、乗用車の中で電気自動車を選ぶ人は、まだ少数派です。経済産業省の資料では、2024年の第4四半期の電気自動車の販売比率は世界で15％、日本で1％とされています。

『日本だけ遅れている』と感じるかもしれませんね。

ただ、どの車を選ぶかは、販売の比率よりも自分の使い方で決めて大丈夫です。ハイブリッド車やPHEVを選ぶのも、もちろん正しい選択ですよ。

電気自動車ランキング2026年10月版：公式値で並べた表

ここからは、メーカー公式サイトの掲載値（2026年10月時点）で、電気自動車を並べていきます。

対象は、ガソリンを使わず電気だけで走る電気自動車（BEV）です。PHEVは入れていません。

航続距離の長い順

一充電走行距離は、WLTCモードなど決められた試験条件での値です。同じ車種でもグレードやタイヤの大きさで変わるので、各車種で最も長い値を載せています。

航続距離の考え方は、電気自動車の航続距離｜満充電で何キロ走る？で詳しく紹介しています。

航続距離が長い車ほど、電池も大きい

『航続距離が長い車のほうがいいに決まっている』と思いますよね。

ただ、航続距離が長い車ほど、駆動用の電池の容量（kWh）も大きいのがふつうです。電池が大きいと、車両価格が上がり、空から満タンにするまでの充電時間も長くなりやすいんです。

毎日の移動が短い人なら、電池の小さな車でも足りることは多いです。自分がいちばん長く走る日の距離を思い浮かべて、必要な航続距離を考えてみてください。

価格の安い順

価格はメーカー希望小売価格（消費税込）で、各車種の最も安いグレードの値です。販売店での値引きや諸費用、補助金は入っていません。

N-VAN e: には、Honda ONの限定グレードもあります。日産クリッパーEVは、現行の価格を公式で確かめられなかったため表に入れていません。

参考：PHEVのEV走行距離の長い順

電気とガソリンの両方で走るPHEVも、電気だけで走れる距離で並べてみます。電気自動車と迷っている方の参考にしてみてください。

ふだんの買い物や通勤の距離がこの範囲に収まるなら、日常は電気で走り、遠出はガソリンも使う、という使い方ができます。

軽の電気自動車ランキング（航続距離の長い順）

軽の電気自動車だけを、一充電走行距離で並べるとこうなります。

軽の電気自動車の選び方は、軽の電気自動車｜選び方と軽ならではの注意点で詳しく紹介しています。

メーカー別に見る：国産メーカーの電気自動車の数

電気自動車のメーカーランキングを探している方も多いですよね。

メーカー別の販売台数の公的な統計は使えないため、ここでは国産メーカーの公式サイトに載っている電気自動車（BEV）の車種数で並べてみます。

車種数は2026年10月時点のメーカー公式サイトの掲載と発表から数えたもので、人気や販売の順位ではありません。

軽の電気自動車が多いのは、日産・三菱・ホンダ・スズキ・ダイハツ・トヨタです。SUVはトヨタ・レクサス・日産・スバル・スズキがそろえています。

バッテリー保証の条件もメーカーで違う

ランキングでは見えにくいのが、駆動用バッテリーの保証です。年数や距離、容量の基準はメーカーごとに違います。

どの場合に保証の対象になるかは、細かな条件があります。詳しくは販売店と保証書で確かめておきましょう。

各メーカーの詳しいラインナップは、トヨタの電気自動車や日産の電気自動車で紹介しています。国産車の一覧は国産の電気自動車一覧もどうぞ。

ランキングを自分の条件で選び直す

ここが大事なところです。

ランキングの上位が、あなたにとっての上位とは限りません。

自宅で充電できるか、1日にどのくらい走るか、何人で乗るか。この3つで選び直してみてください。

例えばこんな場面です。

「平日は1人で片道10kmの通勤、週末は近所の買い物だけ」という使い方なら、航続距離の長い順の上位にある車は、性能を持て余すことも。価格の安い順から、軽やコンパクトの車を見たほうが合っているかもしれません。

乗り換えるなら、今の車の相場も見ておく

候補が絞れてきたら、今の車をどうするかも考えておきましょう。

電気自動車に乗り換えるなら、今の車の売却額しだいで実際の負担が変わります。下取りだけでなく買取店に売る方法もあるので、先に今の車の相場を知っておくと、予算を組みやすくなりますよ。

よくある相談：日本の電気自動車の売れ行きが気になる声

ここでは、ネットの相談サイトに寄せられている声から、電気自動車の販売や人気にまつわるものを要約して紹介します。

相談1 日本では電気自動車が売れていないと聞くけれど本当？

日本では電気自動車が売れていない、という話を聞いて実際はどうなのか知りたい、という相談です。

自販連の統計では、乗用車（軽を除く）に占める電気自動車の割合は、2025年が1.57％でした。まだ少数派なのは確かです。

一方で、2026年9月の単月では5.7％と、前年同月の約3倍に増えています。

相談2 日本のメーカーは電気自動車の台数が伸びていない？

日本の自動車メーカーの電気自動車は、販売台数が伸びていないのでは、という相談です。

メーカー別の台数はこの記事では比べていません。ただ、国産メーカーの公式サイトを見ると、2026年にはダイハツやスズキが初めての量産BEVを発売するなど、選べる車種は増えてきています。

相談3 EVブームはもうすぐ終わる？

電気自動車のブームはもう終わるのでは、買っても大丈夫か、という相談です。

先のことは誰にも断定できません。

ただ、政府は2035年までに乗用車の新車販売を電動車だけにする目標を掲げています。電動車にはハイブリッド車も含まれるので、電気自動車だけが残るという意味ではありません。

『ブームかどうか』より、自宅で充電できるか、走る距離に合うかで考えるほうが、買ったあとに後悔しにくいですよ。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。

Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。

買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ

• まず、控えめな下取り額を提示される
• 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある

やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。

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商談に持っていくのは、この2つ

• 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
• 入力後すぐに表示される、買取相場の目安

この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。

それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。

逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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項目	内容
利用料金	無料
入力の目安	約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK）
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査定依頼の実績	累計600万件以上（2025年12月末時点）
サービス開始	2007年
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表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。

申し込みから売却までの流れ

1. 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
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3. 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する

後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。

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よくある質問

まとめ

電気自動車のランキングは、何の順番で並べたものかを確かめてから見るのが大事です。

航続距離や価格の順で候補を見つけたら、自宅の充電・走る距離・家族構成で選び直してみてください。電気自動車の全体像は電気自動車(EV)とはで紹介しています。

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